Dauguma šiuolaikinių įvairių mechanizmų jungčių surenkamos naudojant srieginius tvirtinimo elementus – varžtus, veržles, varžtus ir kt. Srieginis sujungimas yra gana paprastas ir patikimas, galima sakyti, kad jis išlaikė laiko išbandymą.
Tinkamai pasirenkant medžiagą ir jos gamybos technologiją (pavyzdžiui, naudojant grūdinimo gamyboje), srieginės jungtys ant varžtų ir veržlių gali užtikrinti patikimą ryšį dešimtmečius.
Turinys:
Kodėl lūžta varžtai?
Tokioje pramonėje kaip automobilių pramonė srieginės jungtys naudojamos labai plačiai. Beveik visos automobilių dalys surenkamos naudojant sriegius. Nepaisant didesnio paprastumo ir mažos kainos suvirinimas, jis negali visiškai išstumti sriegio, nes pastarasis turi galimybę greitai išardyti konstrukciją.
Straipsnyje nagrinėjama problema kaip iš srieginės skylės ištraukti likusią nutrūkusio varžto dalį, naudojant darbo su automobilio cilindrų bloku pavyzdį.
Yra keletas priežasčių, kodėl varžtai sugenda. Pagrindinis iš jų yra per didelė jėga sukant. Naudojant veržliarakčius su ilga rankena, varžtams gali būti taikomos didžiulės jėgos, o tai galiausiai sukels jėgos perteklių, palyginti su takumo riba, o varžtas paprasčiausiai sugrius silpniausioje vietoje. Dažniausiai tai yra pirmasis sriegio ilgio trečdalis, pradedant nuo varžto galvutės.
Surenkant kai kuriuos įrenginius, svarbu ne tik parinkti tinkamus varžtus pagal sriegio ir stiprumo klasę, bet ir priveržti juos tinkama jėga. Be to, jis turėtų būti ne didesnis ir ne mažesnis nei nurodyta surinkimo instrukcijose. Paprastai varžtas priveržiamas tol, kol sustoja, o tada priveržiamas.
Priveržimo jėga matuojama niutonais vienam metrui arba kilogramo jėga vienam metrui (pasenęs metodas). Kaip dažnai nutinka, meistrai gali neturėti tinkamo rakto, o naudojama tai, kas yra po ranka.
Gali būti, kad hipotetinis varžtas, pavyzdžiui, su M8 sriegiu, kuris turėtų būti priveržiamas raktu, kurio vardinė jėga yra 3,8 kgf m, bus priveržtas raktu, kurio jėga yra 4 kgf m. Taip darant varžtas gali nutrūkti. Net 5% sukimo momento skirtumas dažnai lemia varžto lūžimą.
Apatinė varžto dalis lieka konstrukcijoje. Tuo pačiu metu, kadangi sriegis jau yra įprastoje vietoje, o varžtas tiesiog įsukamas, jis gali būti išdėstytas abiejose susuktose dalyse vienu metu.
Tai yra, net išardžius visą konstrukciją nepavyko pašalinti varžto likučių. Vienintelis galimas sprendimas šioje situacijoje – nutrūkusį siūlą ištraukti kitu būdu.
Tuo pačiu metu reikia suprasti, kad nuimant varžtą jokiu būdu negali būti pažeistas vidinis konstrukcijos sriegis, Priešingu atveju į šią skylę nebegalima nieko įsukti.
Taip pat skaitykite: Prie namo pritvirtinta veranda - gyvenamosios erdvės išplėtimas: projektai, patarimai, kaip susikurti savo rankas (200 originalių nuotraukų idėjų)Varžtų nuėmimo būdai
Yra keletas būdų, kaip atsukti sulūžusį varžtą. Panagrinėkime juos išsamiau.
Naudojant galvutės varžto viršų
Lengviausias būdas priveržiant atsukti sulūžusį, bet gerai suteptą varžtą yra pasinaudoti jau nulūžusia viršutine jo dalimi.
Sėkmės tikimybė naudojant šį metodą yra maža, bet verta pabandyti, ypač jei varžtas nutrūko pradiniame užveržimo etape.
Naudojant mažą atsuktuvą arba kaltą
Galite pabandyti atsukti varžto likučius, jei naudojate atsuktuvą arba nedidelį kaltą. Tokiu atveju yra du variantai: arba tiesiog atsukti nulūžusią dalį, naudojant lūžio vietoje esančius nelygumus, arba viršutinėje sulūžusios dalies pusėje padaryti kažkokį mažą plyšį, prilipusį prie kurio kraštų ir pasukti. .
Pastarasis būdas įgyvendinamas tik tuo atveju, jei medžiaga, iš kurios pagamintas kaltas arba atsuktuvas, yra stipresnio nei medžiaga, iš kurios pagamintas varžtas.
Ekstraktoriaus naudojimas
Tai pats efektyviausias būdas, nes jo pagalba beveik visada galima pasiekti rezultatų. Ištraukimo įtaiso ypatumai yra tai, kad jie įsukami į skylę, esančią centrinėje atsukto varžto dalyje. Šiuo atveju ištraukiklio sriegis yra priešinga varžto sriegiui (vadinamasis. "kairysis siūlas").
Jie visi turi tą pačią formą, o kitoje smailėjančio sriegio pusėje yra stačiakampis grąžto arba čiaupo laikiklis.
Įsukant į varžtą, ištraukiklis jį įspaudžia ir tam tikru momentu sustoja. Tolesnis sukimosi judėjimas per ištraukiklį perduodamas varžtui ir jį atsuka.
Apsvarstykite veiksmų seką, kurią reikia atlikti norint atsukti suplyšusį varžtą naudodami ištraukiklį.
Nr. 1 Likusios varžto dalies perkalimas
Pirmiausia reikia padaryti skylę sulūžusio varžto likučiuose. Tai labai sudėtinga operacija, nes varžto skersmuo yra palyginti mažas. Be to, gręžiant reikia būti labai atsargiems, kad nepažeistumėte sriegių.
Movos centre turite padaryti pakankamai didelę skylę, kad pro ją galėtų praeiti grąžtas, kuris išgręžs varžto likučius.
Deja, šis metodas ne visada taikomas, nes jai įgyvendinti būtina po ranka turėti tekinimo stakles. Todėl naudojamas kitoks metodas.
Pirmasis naudojamas varžto likučių viršui išlyginti, o antrasis naudojamas tiesiogiai išgręžti ištraukiklio skylę. Tokiu atveju grąžto su antgaliu su buku kampu skersmuo turėtų būti šiek tiek mažesnis už srieginės angos skersmenį. Antrojo grąžto skersmuo turi būti lygus ekstraktoriaus skersmeniui.
Nr. 2 Ištraukiklio sukimas
Tada viskas paprasta – į susidariusią skylutę susukamas atitinkamo skersmens ištraukiklis.Tai taip pat turėtų būti daroma atsargiai, kuo lėčiau. Norint nesugadinti jo tvirtinimo priešingoje pusėje, būtina naudoti tinkamą ištraukiklio sukimo įrankį (čiaupą arba specialų antgalį kvadratiniam grąžtui).
Tada ištraukiklis įsukamas į varžtą ir sukasi jame, kol sustos.
VAIZDO ĮRAŠAS: GERIAUSIAS BŪDAS nuimti SULUŽUSĮ VARŽTĄ arba SULUŽUSĄ KAIŠKĄ
GERIAUSIAS BŪDAS SULUŽUSĮ VARŽTĄ ar SULUŽUSĄ KAIŠKĄ pašalinti savo rankomis garaže!?
[Instrukcija] Kaip atsukti sulūžusį varžtą: 100% darbo būdas
Apie terminus. Varžtas - metalinis strypas su galvute ir sriegine dalimi, skirtas dviem ar daugiau dalių sujungti veržle. Varžto skersmuo visada yra mažesnis nei angos skersmuo. Varžtas laisvai patenka į skylę. Varžtas priveržiamas veržle. Jei varžtas nutrūksta jungtyje, neturėtų kilti problemų jį ištraukti iš skylės – varžto skersmuo yra mažesnis nei angos skersmuo.
Varžtas - metalinis strypas su galvute ir sriegine dalimi, skirtas sujungti dvi ar daugiau detalių įsukant į paskutinę (arba abi dalis). Varžtas gali būti naudojamas be veržlės.